Trots att Drottninggatan numera är avstängd för all annan trafik än boende och bussar går det fortfarande att undvika omvägen via Lasarettsbacken.
Från Malmslättsvägen
När du kommer fram till korsningen Drottninggatan/Djurgårdsgatan svänger du vänster in på Djurgårdsgatan. Därefter fortsätter du rakt fram på Nygatan, förbi Hospitalstorget och vidare i riktning mot Trädgårdstorget. En del av sträckan är gångfartsgata, vilket innebär att du behöver köra mycket försiktigt och anpassa hastigheten efter gående. Men det är fortfarande tillåtet att köra där i riktning mot Trädgårdstorget.
Kommunen verkar dessutom ha skyltat den här sträckan märkligt. I ena riktningen sitter skylt för motortrafik förbjuden, trots att det rimligen borde vara skyltat som enkelriktat om syftet är att reglera färdriktningen. Det gör trafiklösningen onödigt förvirrande för bilister som försöker förstå vilka vägar som faktiskt är tillåtna.
När du kommer fram till Klostergatan svänger du höger. Därefter svänger du vänster ut på Drottninggatan igen. På den här vägen passerar du inte en enda förbudsskylt, samtidigt som du slipper köra omvägen via Lasarettsbacken.
Från S:t Larsgatan/Hamngatan
Från S:t Larsgatan/Hamngatan är vägen lite krångligare, men det kräver att du en kort bit svänger in på Drottninggatan olagligen. Därefter kör du höger på Klostergatan. Här kommer du troligtvis undan eventuell kontroll eftersom polisen tror att du är boende eller företagare i området. Vid Babettes svänger du vänster på Stora Badstugatan (skyltad ”Motortrafik förbjuden med ogiltig skylt). Fortsätt över Hospitalstorget till Bokhållaregatan. Kör i utkanten av Stora torget till Torggatan och sedan vidare till Apotekaregatan. På Apotekaregatan måste du köra vänster eftersom Storgatan är gågata. Sväng höger på Nygatan så kommer du till Djurgårdsgatan och den Del av Drottninggatan som leder bort mot Malmslättsvägen.
Ett alternativ är att skita i förbudsskyltarna
Det kostar ynka 1000 kr om man mot förmodan skulle åka dit på att köra där. Kanske kan man till och med snacka sig ur situationen eller vika av in på en fastighet och låtsas bo där.
Låt oss göra ett litet räkneexempel. Om du kör denna gata varje dag, fram och tillbaka till jobbet exempelvis i en månads tid. Har du oturen att åka fast en gång per månad så kostar varje passage 16,66 kr. Det kan man se som en form av trängselskatt. Troligtvis klarar du dig betydligt oftare nu efter att polisen haft lite extra prioritet på den här sträckan.